Et un coup tordu de plus…Un…

AFP.le Figaro : L'agression d'un contrôleur SNCF samedi en Alsace a suscité une polémique, élus et syndicats réclamant lundi la présence systématique d'agents chargés du contrôle des voyageurs sur les lignes.

A la Région, le groupe PS-Vert, comme le syndicat Sud-Rail, ont dénoncé par communiqués l'expérimentation depuis décembre de la conduite par un agent seul, dite AES, un mois après la mise en place du dispositif assorti d'une surveillance, réclamant son retrait.

Samedi, un contrôleur avait été agressé par un voyageur qui l'a frappé d'un coup de tête à la descente du train en gare de Saverne (Bas-Rhin), ont expliqué les gendarmes. L'auteur présumé avait été interpellé par une patrouille présente à la gare, a-t-on ajouté.

Légèrement blessé, le contrôleur a subi une courte ITT (interruption temporaire de travail).

Sud-Rail estime qu'en raison de la panne des caméras, "les règles de sécurité imposaient l'accompagnement de ce train par un contrôleur", tandis que les élus de gauche estiment que l'AES fait peser des "risques sérieux" sur la qualité du service public de transport régional.

Si je comprend bien sud rail, dans cette affaire, chaque fois qu'il y aura une panne, si petite fut-elle, il faudra arrêter un train, un bus, ou autre engin public et attendre gentiment l'arrivée de renforts. On nous prend pour des « cons ».

Et ce pauvre agent. Il a dû subir une ITT,commepetite interruption temporaire de travail (c'est la formule hautement consacrée). Comme il est fragile, il faut vite le mettre à la retraite, il doit être fatigué non ? Un peu de patience, cher ami à 50 ans tu auras droit à une retraite "hautement méritée"

Dans cette affaire comme dans d'autres d'ailleurs, qui nous dit que ce n'est pas l'agent "du service public" qui a agressé le voyageur??? Tordu pour tordu il est normal de se poser la question comme aurait dit feu Georges Marchais. Car depuis "l'affaire Saint Lazare", c'est tout les jours fête dans les services dits "publics".

D'autre part, si les cheminots étaient un peu moins en grève et un peu plus au boulot, il y aurait des motifs de satisfaction vis à vis des agents par les "usagers-clients" et non des motifs d'exaspération. Et le mot est faible.

Je dis des « usagers-clients », je devrais plutôt dire USAGERS tout court car les clients, eux, auraient eu le droit de choisir un autre transporteur, or là, monopôle exige, point de CONCURRENCE. Donc, USAGER, va te faire voir ailleurs...si tu le peux...

Ce n'est pas bientôt fini cette comédie qui veut que chaque fois qu'un fonctionnaire ou assimilé ait en « pet » de travers, toute la société doit en subir les conséquences et être pris en otage par des individus dont il devient impossible d'y mettre un quelconque qualificatif tellement cela devient infecte.