Journée noire le 16, voilà que les transporteurs s'y mettent eux aussi. Ils obtiennent actuellement des allègements et reports de charges, apparemment insuffisants. Et que feront-ils tous lorsque le baril de brut atteindra 150,180 et 200 dollars, voir plus. Et cela c'est pour demain, hélas ?
Une solution au problème, c'est l'augmentation des prix de transports.
La deuxième solution, c'est de développer à outrance le ferroutage.
La troisième solution, ouvrir des routes maritimes pour favoriser le transport par mer.
Le potentiel humain et matériel existe, encore faudrait-il une volonté politique énergique. Et c'est une priorité puisqu'il s'agit de pollution environnementale importante.
Augmenter le prix du poisson, c'est aussi la solution pour les pêcheurs, indépendamment du renouvellement des flottes de pêches gourmandes en énergie et donc devenues obsolètes. Sur ce point, il faut aider la filière à se rénover.
Sur le prix ridicule du poisson payé aux pêcheurs par rapport au prix à la consommation, il y aurait là aussi à faire du ménage, beaucoup de ménage. Sur ce point, le pouvoir politique peut faire bouger les choses. Le problème est d'ailleurs le même, s'agissant des agriculteurs dont les denrées leur sont payées « une poignée de figues ». Il faut chercher à qui profite le système - J'allais dire le crime - qui fait que certains s'engraissent en affamant les autres.
...Je ne cite personne mais... etc.... etc....
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