REFORMES IMPOSSIBLES

Les gros bataillons de la SNCF se mettent en grève pour 48 heures (il y avait longtemps qu’on ne les avait vus dans la rue…) pour protester contre la réforme indispensable du fret, sous couvert d’augmentation de salaires (Ils sont à plaindre) et d’augmentation des effectifs (Normal les pauvres sont en « sous-effectifs »). C’est un peu naturel pour ces fonctionnaires depuis que le gouvernement a annoncé une faible reprise en 2010, ils se mettent déjà sur les rangs pour, une fois de plus, tirer leurs marrons du feu. En attendant, les camions continueront à sillonner les routes de l’hexagone.

 Plusieurs syndicats de marins de la SNCM et de la CMN ont déposé un préavis de grève illimité contre un projet de création d’une société filiale. Société qui devrait mettre en service des navires sur les lignes Marseille, Toulon via les ports italiens et Marseille, Toulon via les ports espagnols et créer ainsi des autoroutes de la mer, service indispensable pour désengorger les routes des poids lourds. Sans rien connaitre de la moindre décision des dirigeants, ils vont se mettre en grève au motif que les personnels naviguant seront étrangers sur les navires de cette filiale.

Dans un cas comme dans l’autre, on voit bien par ces actions que ces personnels ne voyant que leur propre intérêt s’arrangent une fois de plus à mettre un frein au ferroutage et au fret par la mer.

Nicolas Hulot si prompt à nous faire éclairer à la bougie quand lui rse déplace en 4x4 ou en hélicoptère ferait bien mieux d’aller faire un peu de pédagogie dans ces milieux ultraconservateurs de leur bien-être.

Et pour finir nos « excellents dockers cégétistes » demandent une entrevue, que dis-je, exigent une entrevue avant le 30 Octobre à Dominique Bussereau sinon ce sera de nouveau la chienlit dans les ports français (Marseille est au bord de l’asphyxie, les autres ne valant mieux).

 Leurs « inquiétudes » ?? (il faut lire revendications) :

Le plan de relance des ports !!! Il y longtemps qu’à force de grèves les navires étrangers désertent de plus en plus nos ports de peur de ne pas être déchargés pour cause de grève. De même qu’ils les désertent ces ports car ils ne peuvent même plus être réparés, la réparation navale ayant été cassée par la CGT.

Le transfert des personnels et outillages des établissements publics !!! via des sociétés privées. Pas touche à mon docker fonctionnaire.

Des créations d'emplois parceque, comble de l’ironie, n’étant pas assez nombreux pour une manutention ultra mécanisée et des rotations de navires de moins en moins fréquentes (les causes étant mentionnées plus avant), ils ont le culot de demander des créations d’emplois.

Et puis, et puis, j’allais oublier La Poste qui a fait voter « le peuple » lui faisant croire que les bureaux de postes allaient disparaître et que ces « pauvres fonctionnaires » allaient être des salariés ordinaires c'est-à-dire privatisés. Dommage pour nous, nous aurions fait de substantielles économies.

Bref avec deux millions de pèlerins sur 42, ils nous font croire qu’ils ont toute l’opinion derrière eux et ce faisant, et dans la foulée, le PS (parti  des sots) enjoint le gouvernement à organiser un référendum.

Chiche !! Seulement, il faut poser la bonne question à savoir :

Dans les zones désertes et rurales, voulez que le « préposé au PTT » qui nous coûte mensuellement Un salaire + primes + charges soit remplacé par un buraliste, un boucher ou un épicier ou autre artisan qui fera le même travail pour un petit complément de revenus ?

Je suis sûr que le résultat sera tout autre que celui récolté par les syndicats et les partis de "gauche-bobo" réunis pour l'occasion.

Et au moins, le buraliste, le boucher et autre épicier ont l’avantage de faire rester au pays les habitants qui seraient tentés de le déserter. Ce n’est pas la fermeture d’un bureau de poste qui incite les habitants à quitter un village mais bien le contraire car on ferme un bureau de postes lorsqu’il n’y a quasiment plus de commerces et par voies de conséquences plus d’habitants. D’ailleurs dans ce domaine, le gouvernement ferait bien mieux d’inciter les entreprises à s'implanter dans les zones rurales (par une incitation fiscale par exemple), cela aurait pour but de repeupler ces lieux désertés, et cela traiterait en partie le problème des transports, la fermeture des écoles, j’en passe et des plus gratifiants pour l’économie de ce pays. Au lieu de ces mesures de bon sens, on leur préfère la surconcentration des villes. Dernière trouvaille en date : « le grand Paris ». C’est à croire que la France se résume à PARIS pour le travail et SAINT TROPEZ pour les vacances. Les autres citoyens des villes et des champs pouvant aller se faire voir ailleurs.

Bref  tout cela pour dire qu’une fois de plus les réformes indispensables seront traitées par-dessus la jambe comme d’habitude et que, par contre, les revendications de tous ces messieurs seront satisfaites.